The Thar Dry port has been launched at Hirnoda in Phulera, which is a great step towards Rajasthan becoming a leading logistics hub of the north India. This is an integrated multimodal logistics park developed under the project Rising Rajasthan and the PM Gati Shakti Mission under the Central Government with a focus on connecting the trade of Rajasthan with seaports. Container, steel, cement and warehousing activities are expected to be conducted at the port. It will also benefit to the exporters by reducing the transportation cost, saving time, and facilitating them to access the major ports of Gujarat like Mundra, Pipavav, and Kandla.
Key Highlights
- Thar dry port has been inaugurated at Hirnoda, Phulera.
- It has been created as per Rising Rajasthan and PM Gati Shakti Mission.
- The project is an integrated multimodal logistics park.
- It is spread over more than 100 acres.
- It is just approximately 55 kilometres away from Jaipur.
- The port is directly linked to the Western DEDF.
- It will tie up with industrial centers like Bichun, Bagru, Dudu and Sitapura to Gujarat's ports.
- It will assist various sectors like container trade, steel sector, cement, warehousing and exports.
Strategic Importance of Thar Dry Port
Link with Western Dedicated Freight Corridor
- The dry port is directly linked to Western Dedicated Freight Corridor.
- This will enhance freight movement from Rajasthan to major seaports.
- It will establish a seamless pathway for the goods traffic to and from Mundra, Pipavav and Kandla ports.
- Allow the port to lessen reliance on long road transportation.
Advantage for Jaipur and Nearby Areas
- This will be a dry port for the city of Jaipur and the surrounding industrial region.
- Products such as handicrafts, garments and marble can be transported more efficiently.
- Exporters will be able to transport goods using rail-based container facilities.
- This will enhance the competitiveness of Rajasthan in the domestic and international trade.
Benefits for Rajasthan
Cheaper and quicker.Less expensive and faster.
- A long journey of almost 700 kilometres can be avoided by exporters.
- Logistics costs can be reduced using rail.
- Faster transport will help businesses deliver faster.
- Improved logistics will make Rajasthan more investment-friendly.
The new investment in the industry and employment is considerable.
- Well-developed logistics systems are able to lure domestic and foreign firms.
- Rajasthan could also be better suited for manufacturing units, owing to better freight connectivity.
- More than 5000 jobs will be generated as a result of the project, both direct and indirect.
- It can help fulfill the vision of Rajasthan becoming an important industrial and logistics hub.
Role in Economic Transformation
The Thar Dry Port is an example of how a barren land can be made a business opportunity and logistics hub. Rajasthan lacks a seacoast but has a great advantage of land, minerals, industrial areas and a central location. Rajasthan, with its multimodal connectivity and port-linked infrastructure, can play a greater role in the supply chain for North India and become a preferred logistics hub for North India.
Objectives and Benefits
Objectives
- Enhance logistics and freight connectivity in Rajasthan.
- Connect industrial areas to seaports.
- Minimise transport costs and travel time for exporters.
- Improve multi-modal trade facilitation.
- Encourage industries to grow by improving logistical support.
Benefits
- Provides support to exporters of Jaipur & its surrounding areas.
- Offers less pressure on road transport.
- Promotes investment in manufacturing and warehousing.
- Creates employment opportunities.
- Enhances the logistics infrastructure position of Rajasthan as a Logistics Hub of North India.
Conclusion
The Dry Port at Hirnoda is a big contribution to Rajasthan's infrastructure-driven economic growth. The project will connect industrial hubs to the Western DFC and Gujarat's ports, which will cut logistics costs and boost the efficiency of exports, and attract new industries. It has the potential to be a relevant factor in establishing Rajasthan as a key logistics and industrial centre in North India.
MCQs
- In which district of Rajasthan is Thar Dry Port launched?
(a) Sitapura, Jaipur
(b) Hirnoda, Phulera
(c) Bagru, Jaipur
(d) Dudu, Rajasthan
Answer: (b) Hirnoda, Phulera
Explanation : The Thar Dry Port has been opened at Hirnoda, Phulera. It has been built as an integrated multimodal logistics park under the PM Gati Shakti Mission, under the aegis of Rising Rajasthan and the Central Government. It is also located in close proximity to the city of Jaipur and its strategic position and linkages with key freight corridors to support Rajasthan's logistics development.
- Which major freight corridor is directly connected with to Thar Dry Port?
a) Eastern Dedicated Freight Corridor
(b) Western Dedicated Freight Corridor
(c) North-South Freight Corridor
(d) East-West Industrial Corridor
Answer : (b) Western Dedicated Freight Corridor
Explanation : The Thar Dry Port is in direct connectivity with the Western Dedicated Freight Corridor. This connectivity shall facilitate the connectivity of various industrial hubs like Bichun, Bagru, Dudu and Sitapura with the major ports of Gujarat like Mundra and Pipavav. It will positively impact the transportation of freight, logistics costs and export-oriented industries in Rajasthan.
3. One main expected advantage for exporters to benefit from the Thar Dry Port is?
(a) It will derail the railway transport system.
(b) It will make the road trip to 700km longer.
(c) It will cut down on logistics expenses and time.
(d) It will cut out Rajasthan from seaports.
Answer: (c) it will cut down logistics expenses and save time.
Explanation: The Thar Dry Port will help in the reduction of logistics cost and save time for the exporters by facilitating better freight connectivity by rail movement. The exporters of Jaipur and its surrounding areas will be able to export their products fast to the ports like Pipavav, Mundra and Kandla and it will also eliminate the need to spend long hours travelling by road.
थार शुष्क बंदरगाह और राजस्थान में रसद प्रबंधन विकास
फुलेरा के हिरनोदा में थार शुष्क बंदरगाह की शुरुआत राजस्थान को उत्तर भारत का प्रमुख रसद केंद्र बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। यह परियोजना उदीयमान राजस्थान और केंद्र सरकार के प्रधानमंत्री गति शक्ति अभियान के तहत विकसित की गई है। यह एक एकीकृत बहु-माध्यमीय रसद उद्यान है, जिसका उद्देश्य राजस्थान के व्यापार को सीधे समुद्री बंदरगाहों से जोड़ना है। इस बंदरगाह से माल डिब्बा व्यापार, इस्पात, सीमेंट, भंडारण और निर्यात से जुड़े कार्यों को बढ़ावा मिलेगा। इससे निर्यातकों को परिवहन लागत कम करने, समय बचाने और गुजरात के मुंद्रा, पीपावाव तथा कांडला जैसे प्रमुख बंदरगाहों तक बेहतर पहुंच प्राप्त करने में सहायता मिलेगी।
प्रमुख बिंदु
- थार शुष्क बंदरगाह फुलेरा के हिरनोदा में शुरू किया गया है।
- यह परियोजना उदीयमान राजस्थान और प्रधानमंत्री गति शक्ति अभियान के तहत विकसित की गई है।
- यह एक एकीकृत बहु-माध्यमी रसद उद्यान है।
- यह 100 एकड़ से अधिक क्षेत्र में फैला हुआ है।
- यह जयपुर से लगभग 55 किलोमीटर की दूरी पर स्थित है।
- यह बंदरगाह सीधे पश्चिमी समर्पित माल गलियारे से जुड़ा हुआ है।
- यह बिचून, बगरू, दूदू और सीतापुरा जैसे औद्योगिक केंद्रों को गुजरात के बंदरगाहों से जोड़ेगा।
- यह माल डिब्बा व्यापार, इस्पात, सीमेंट, भंडारण और निर्यात जैसे क्षेत्रों को सहायता देगा।
थार शुष्क बंदरगाह का सामरिक महत्व
पश्चिमी समर्पित माल गलियारे से संपर्क
- यह शुष्क बंदरगाह सीधे पश्चिमी समर्पित माल गलियारे से जुड़ा हुआ है।
- इससे राजस्थान से प्रमुख समुद्री बंदरगाहों तक माल परिवहन में सुधार होगा।
- यह मुंद्रा, पीपावाव और कांडला बंदरगाहों की ओर जाने वाले माल के लिए सुगम मार्ग उपलब्ध कराएगा।
- इससे लंबे सड़क परिवहन पर निर्भरता कम हो सकती है।
जयपुर और आसपास के क्षेत्रों को लाभ
- जयपुर और आसपास के औद्योगिक क्षेत्रों को इस शुष्क बंदरगाह से लाभ मिलेगा।
- हस्तशिल्प, परिधान और संगमरमर जैसे उत्पादों का परिवहन अधिक कुशलता से किया जा सकेगा।
- निर्यातक रेल आधारित माल डिब्बा सुविधा के माध्यम से सामान भेज सकेंगे।
- इससे घरेलू और अंतरराष्ट्रीय व्यापार में राजस्थान की प्रतिस्पर्धात्मक क्षमता बढ़ेगी।
राजस्थान के लिए लाभ
कम लागत और तेज परिवहन
- निर्यातक लगभग 700 किलोमीटर की लंबी सड़क यात्रा से बच सकेंगे।
- रेल आधारित माल परिवहन से रसद लागत कम हो सकती है।
- तेज परिवहन से व्यवसायों की आपूर्ति दक्षता बढ़ेगी।
- बेहतर रसद व्यवस्था राजस्थान को निवेश के लिए अधिक आकर्षक बनाएगी।
उद्योग और रोजगार को बढ़ावा
- मजबूत रसद अवसंरचना घरेलू और विदेशी कंपनियों को आकर्षित कर सकती है।
- बेहतर माल परिवहन संपर्क के कारण राजस्थान की विनिर्माण इकाइयों के लिए अधिक उपयुक्त बन सकता है।
- इस परियोजना से 5,000 से अधिक प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रोजगार अवसर सृजित होने की संभावना है।
- यह राजस्थान को प्रमुख औद्योगिक और रसद केंद्र बनाने के व्यापक लक्ष्य को समर्थन दे सकता है।
आर्थिक परिवर्तन में भूमिका
थार शुष्क बंदरगाह यह दर्शाता है कि बंजर या कम उपयोग वाली भूमि को व्यापार और रसद अवसर में बदला जा सकता है। राजस्थान के पास समुद्री तट नहीं है, फिर भी राज्य को भूमि उपलब्धता, खनिज संपदा, औद्योगिक क्षेत्रों और केंद्रीय स्थिति जैसे मजबूत लाभ प्राप्त हैं। बहु-माध्यमीय संपर्क और बंदरगाह आधारित अवसंरचना के माध्यम से राजस्थान उत्तर भारत की आपूर्ति श्रृंखला में अपनी भूमिका मजबूत कर सकता है और उत्तर भारत का पसंदीदा रसद केंद्र बन सकता है।
उद्देश्य और लाभ
उद्देश्य
- राजस्थान में रसद और माल परिवहन संपर्क को बेहतर बनाना।
- अंतर्देशीय औद्योगिक क्षेत्रों को समुद्री बंदरगाहों से जोड़ना।
- निर्यातकों की परिवहन लागत और यात्रा समय को कम करना।
- बहु-माध्यमीय व्यापार अवसंरचना को मजबूत करना।
- बेहतर रसद सहायता के माध्यम से औद्योगिक विकास को बढ़ावा देना।
लाभ
- जयपुर और आसपास के क्षेत्रों के निर्यातकों को सहायता मिलती है।
- सड़क परिवहन पर दबाव कम होता है।
- विनिर्माण और भंडारण क्षेत्र में निवेश को प्रोत्साहन मिलता है।
- रोजगार के अवसर पैदा होते हैं।
- उत्तर भारत के रसद केंद्र के रूप में राजस्थान की स्थिति मजबूत होती है।
निष्कर्ष
हिरनोदा में थार शुष्क बंदरगाह की शुरुआत राजस्थान के अवसंरचना आधारित आर्थिक विकास की दिशा में एक बड़ा कदम है। यह परियोजना औद्योगिक क्षेत्रों को पश्चिमी समर्पित माल गलियारे और गुजरात के बंदरगाहों से जोड़कर रसद लागत को कम कर सकती है, निर्यात दक्षता बढ़ा सकती है और नए उद्योगों को आकर्षित कर सकती है। यह राजस्थान को उत्तर भारत का मजबूत रसद और औद्योगिक केंद्र बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकती है।
बहुविकल्पीय प्रश्न
1. राजस्थान में थार शुष्क बंदरगाह कहां शुरू किया गया है?
(a) सीतापुरा, जयपुर
(b) हिरनोदा, फुलेरा
(c) बगरू, जयपुर
(d) दूदू, राजस्थान
उत्तर: (b) हिरनोदा, फुलेरा
व्याख्या: थार शुष्क बंदरगाह फुलेरा के हिरनोदा में शुरू किया गया है। इसे उदीयमान राजस्थान और केंद्र सरकार के प्रधानमंत्री गति शक्ति अभियान के तहत एक एकीकृत बहु-माध्यमीय रसद उद्यान के रूप में विकसित किया गया है। जयपुर के पास इसकी स्थिति और प्रमुख माल गलियारों से इसका संपर्क राजस्थान के रसद विकास के लिए महत्वपूर्ण है।
2. थार शुष्क बंदरगाह किस प्रमुख माल गलियारे से सीधे जुड़ा हुआ है?
(a) पूर्वी समर्पित माल गलियारा
(b) पश्चिमी समर्पित माल गलियारा
(c) उत्तर-दक्षिण माल गलियारा
(d) पूर्व-पश्चिम औद्योगिक गलियारा
उत्तर: (b) पश्चिमी समर्पित माल गलियारा
व्याख्या: थार शुष्क बंदरगाह सीधे पश्चिमी समर्पित माल गलियारे से जुड़ा हुआ है। यह संपर्क बिचून, बगरू, दूदू और सीतापुरा जैसे औद्योगिक क्षेत्रों को मुंद्रा और पीपावाव जैसे गुजरात के प्रमुख बंदरगाहों से जोड़ने में सहायता करेगा। इससे माल परिवहन में सुधार, रसद लागत में कमी और राजस्थान के निर्यातोन्मुख उद्योगों को समर्थन मिलेगा।
3. निर्यातकों के लिए थार शुष्क बंदरगाह का एक प्रमुख अपेक्षित लाभ क्या है?
(a) यह रेल आधारित परिवहन को रोक देगा।
(b) यह 700 किलोमीटर की सड़क यात्रा को और लंबा करेगा।
(c) यह रसद लागत कम करेगा और समय बचाएगा।
(d) यह राजस्थान को समुद्री बंदरगाहों से अलग कर देगा।
उत्तर: (c) यह रसद लागत कम करेगा और समय बचाएगा।
व्याख्या: थार शुष्क बंदरगाह बेहतर रेल आधारित माल परिवहन संपर्क उपलब्ध कराकर निर्यातकों की रसद लागत कम करने और समय बचाने में सहायक होगा। जयपुर और आसपास के क्षेत्रों के निर्यातक अपने उत्पादों को मुंद्रा, पीपावाव और कांडला जैसे बंदरगाहों तक अधिक कुशलता से भेज सकेंगे। इससे लंबी सड़क यात्राओं पर निर्भरता भी कम होगी।
